УКТ согласилось возить калужан за 1 рубль

В понедельник, 9 декабря, стали известны результаты четырёх электронных аукционов по организации пассажирских перевозок на регулируемых муниципальных маршрутах, сообщает kp40.ru. Речь идёт о маршрутах, на которых действуют все предусмотренные законодательством льготы.

В рамках первого аукциона разыгрывались маршруты №№ 82 (л), 91 (л), 97 (л). Начальная стоимость контракта составляла 5 млн. 457 тыс. рублей. В рамках второго аукциона стартовой стоимостью 7 млн. 909 тыс. рублей торговались маршруты №№ 19 (л), 23 (л), 25 (л), 27 (л), 29 (л). Начальная стоимость контракта по третьему аукциону составляла 7 млн. 555 тыс. рублей. В него входят направления №№ 41 (л), 42 (л), 69 (л), 71 (л), 74 (л). В рамках четвёртого аукциона стоимостью 16 млн. 445 тыс. рублей были расторгованы маршруты №№ 20 (л), 21 (л), 22 (л), 30 (л), 33 (л) , 37 (л).

На участие в торгах поступило две заявки. Одна – от частного перевозчика Е.Н. Василенко, вторая – от МУП «Управление Калужского троллейбуса». Оба заявителя, чтобы выиграть аукционы, сильно снизили стартовую стоимость. Например, стоимость почти 8-миллионного контракта упала до 2 млн. 254 тыс. рублей – такую цену предложило УКТ.

Контракт, который на старте стоил 7 млн. 555 тыс. рублей, стараниями МУПа подешевел до 213 тыс. рублей. 16-миллионный контракт упал в цене до 291 тыс. рублей. Правда, здесь конкуренты УКТ предложили меньшую стоимость – 208 тысяч. Тем не менее, победителем этого аукциона стало также Управление Калужского троллейбуса.

Самым колоссальным стало падение стоимости аукциона, на котором разыгрывались льготные маршруты северного направления. Частный перевозчик согласен был возить пассажиров по этим направлениям всего за 36 тыс. рублей. Однако УКТ опередило конкурента, предложив максимально низкую цену – всего один рубль.

- Мы снизили цену, потому что нам в любом случае необходимо ездить по этим маршрутам, - прокомментировал директор МУП «Управление Калужского троллейбуса Вадим ВИТЬКОВ. – Других автобусных маршрутов у нас пока нет, а, уволив водителей и ремонтников, собрать их назад будет очень непросто. Допустим, мы отдали маршруты, прошло три месяца, объявлен новый аукцион, а на него никто не вышел. Город нам скажет: выручайте, надо возить людей в пригороды. А как мы поедем, если нет ни водителей, ни ремонтников, ни ГСМ?

Контракты по регулируемым маршрутам будут действовать всего 106 дней: с 1 января по 15 апреля 2020 года.

Поделиться новостью