Росавтодор: запуск аналогов "Платона" в регионах потребует изменения закона

"В настоящее время нормативная база распространяет действие данной системы только на федеральные трассы, исключая трассы регионального и муниципального значения. Наделить субъекты соответствующими полномочиями может только изменение в федеральном законодательстве – этот вопрос относится к компетенции Государственной думы РФ", — отметил глава Росавтодора Роман Старовойт.

По данным Росавтодора, на сегодняшний день только 39% региональных трасс соответствует нормативам, и появление новых неналоговых источников наполнения дорожных фондов может в перспективе стать эффективным ресурсом финансирования масштабного дорожного ремонта в субъектах Федерации.

Ранее о рассмотрении возможности запуска системы взимания платы на региональных дорогах заявляли власти Калужской, Московской, Ленинградской, Орловской, Тамбовской, Воронежской областей, Удмуртии, Татарстана, а также Краснодарского края.

Система "Платон" введена в строй 15 ноября 2015 года. Деньги идут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн. Тариф в настоящее время составляет 1,53 рубля за километр вместо изначально запланированных 3,73 рубля. Минтранс РФ предлагает повысить тарифы с февраля 2017 года до 2,61 рубля за километр, с июня того же года — до 3,06 рубля за километр.

Поделиться новостью