На калужском заводе Вольво начнут сборку китайских грузовиков Dongfeng

На калужском заводе Вольво начнут сборку китайских грузовиков Dongfeng
В пятницу, 20 октября, телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщил информацию о дальнейшей судьбе завода «Вольво» в Калуге.
По информации канала, фактическим хозяином завода стал Дмитрий Стрежнев.
Сумма и условия сделки пока неизвестны. Собирать планируют тяжёлые грузовики Donfeng (это пока предварительная информация). Производственным партнёром выступит автозавод Урал.

Этому появились и фактические подтверждения, находящиеся в открытом доступе. Так, по адресу регистрации завода Вольво можно найти новое юрлицо с апокрифическим названием АМО (АО Автомобильное моторое общество) в главе со знаменитым в узких кругах Энрико Дамьяно. Дата регистрации этого АМО - 6 октября, учредитель - Григорий Пилипенко. Пилипенко - коллега и товарищ Стрежнева, бывший член совета директоров Еврохима, он известен как соучредитель ряда юрлиц, аффилированных с ОМГ и лично Стержневым. Он же заявлен учредителем АО АМО.

Часть сотрудников завода Вольво уже выводят из режима простоя. Люди, работающие на заводе говорят, что стоит задача запустить производство до начала 2024 года.

Как будет организовано взаимодействие с заводом Урал и в чём оно вообще будет заключаться - пока не известно.
6 554